• 4V110電磁閥為航天擔(dān)當(dāng)重要責(zé)任

  • 4V110電磁閥為航天擔(dān)當(dāng)重要責(zé)任。電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥是用電磁的效應(yīng)進(jìn)行控制,主要的控制方式由繼電器控制。這樣,電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。

    中國(guó)航天科工河南航天工業(yè)總公司695廠研制的4種高鐵專(zhuān)用閥門(mén)以97.3分的高分順利通過(guò)北京賽德高科鐵道電氣科技有限公司審核。至此,該廠為高速列車(chē)配套研制的電磁閥、減壓閥等產(chǎn)品的技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平。695廠為高速列車(chē)研制的電磁閥,是該廠第一個(gè)拍合式結(jié)構(gòu)、兩位三通式電磁閥,有許多技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。

    4V110電磁閥工藝上,改變了進(jìn)口產(chǎn)品在金屬坐墊上熱壓氟塑料的傳統(tǒng)工藝,改用橡膠材料進(jìn)行密封,完全消除了進(jìn)口產(chǎn)品在密封性上的漏氣范圍;在主活門(mén)和副活門(mén)的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了改進(jìn),減小了響應(yīng)時(shí)間,提高了電磁閥的反應(yīng)速度。此外,項(xiàng)目組根據(jù)以往對(duì)國(guó)內(nèi)高速列車(chē)上裝配的法國(guó)阿爾斯通公司生產(chǎn)的電磁閥產(chǎn)品故障進(jìn)行維修的經(jīng)驗(yàn),在新式電磁閥上自主增加了工作氣隙。這樣,針對(duì)響應(yīng)時(shí)間的調(diào)整要求,電磁閥不再需要拿到原產(chǎn)地返修,只需在機(jī)車(chē)上調(diào)整工作氣隙即可,不但節(jié)省了時(shí)間,而且大大減少了返修成本。

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